01
Souvislé a bezpečné chodníky
Zmapujeme chybějící úseky a bariéry. Připravíme páteřní pěší trasu, bezpečné přechody a návaznosti k zastávce, hřišti, Oborě a směrem do města.
Stejný standard pro celé město
Polabec potřebuje soustavnou péči
Ne jednorázové opravy před volbami, ale veřejný plán, pořadí prací, odpovědnost a pravidelnou údržbu.
Polabec má mimořádnou vazbu na Labe, Oboru a okolní krajinu. Právě tato poloha je jeho hodnotou, ale přináší také odpovědnost za vodní režim, odvodnění, bezpečnost a citlivou péči o zeleň.
Každodenní život však nezačíná velkým projektem. Začíná bezpečnou cestou pěšky, udržovaným chodníkem, přehledným přechodem, dostupnou zastávkou, čistým veřejným prostorem a hřištěm, na které nevjíždějí auta. Proto spojujeme velké vodohospodářské téma s konkrétními malými investicemi.
Polabec nesmí čekat, až se problém stane havárií. Vytvoříme veřejnou mapu potřeb celé místní části, každému úkolu určíme termín a jednou ročně zveřejníme, co bylo dokončeno a co následuje.
Co je pro Polabec zásadní
Osm priorit každodenního života
Voda je důležitým tématem, ale Polabec potřebuje ucelený program – od bezpečné chůze a lávky až po ochranu krajiny a pravidelnou komunikaci města s obyvateli.
02
Strouha od Obory a rameno Labe
Vítězný občanský námět převedeme do odborné studie, povoleného projektu, financování a dlouhodobého plánu péče o vodu a břehy.
03
Odvodnění a dešťová kanalizace
Zpracujeme pasport výustí, propustků a kritických míst. Ochráníme funkci odvodnění Polabce i Obory a prověříme podezřelá napojení.
04
Bezpečné hřiště a veřejný prostor
Fyzicky zabráníme vjezdu a parkování aut na dětském hřišti, doplníme bezpečné povrchy, stín, sezení a pravidelnou kontrolu vybavení.
05
Doprava, zastávka a osvětlení
Prověříme rychlost a přehlednost ulic, bezpečný přístup k veřejné dopravě, čekání pod přístřeškem a osvětlení bez zbytečného oslňování.
06
Obora, zeleň a rekreace
Propojíme pěší a rekreační trasy, zajistíme péči o stromy, čistotu a mobiliář a ochráníme přírodní charakter území před necitlivými zásahy.
07
Polabec u jednoho stolu
Místní výbor a obyvatelé musí dostávat informace včas. Každý rok vznikne seznam malých investic, údržby, odpovědností a splněných úkolů.
08
Lávka ano, velké parkoviště ne
Podporujeme pěší a cyklistické propojení Na Vinici – Polabec. Odmítáme však, aby se z Polabce stal příjezdový terminál a záchytné parkoviště pro centrum.
Priorita číslo jedna
Bezpečná cesta pěšky není nadstandard
Chodník není pouze dlažba. Musí tvořit souvislou, osvětlenou a bezbariérovou trasu, která člověka bezpečně dovede k cíli a neskončí uprostřed ulice.
Pasport pěších tras
Do jedné mapy zaneseme chybějící chodníky, nebezpečná zúžení, vysoké obruby, špatné povrchy, místa bez osvětlení i konflikty s auty.
Páteřní chodník Polabce
Stanovíme souvislou hlavní pěší trasu přes místní část s bezpečnou návazností směrem k centru, zastávce, hřišti a rekreačním cestám.
Bezpečné přecházení
Prověříme rozhled, rychlost vozidel, osvětlení a umístění přechodů či míst pro přecházení. Prioritu dostanou trasy dětí a seniorů.
Bezbariérovost
Snížené obruby, dostatečná šířka a rovný povrch musí umožnit pohyb kočárků, vozíčkářů, seniorů i lidí s horší stabilitou.
Voda nesmí ničit opravy
Každý nový chodník spojíme s řešením odvodnění, vsakování a vjezdů k nemovitostem, aby se závady po první zimě nevrátily.
Etapy podle bezpečnosti
Pořadí nebude určovat hlasitost jednotlivých žádostí, ale počet uživatelů, míra rizika, návaznost a připravenost pozemků a sítí.
Do jednoho roku předložíme veřejný plán chodníků Polabce s pořadím úseků, majetkovou připraveností, odhadem ceny a termínem projektování.
Projektované propojení přes Labe
Lávka ano Velkokapacitní parkoviště v Polabci ne
Nová lávka mezi ulicí Na Vinici a Polabcem může výrazně zkrátit cestu pěším a cyklistům, nabídnout bezpečné spojení mimo dopravně zatížené Jiřího náměstí a přirozeně propojit Polabec s centrem, nábřežím a sportovním územím.
Smyslem lávky má být možnost nechat auto doma. Velkokapacitní parkoviště na polabeckém břehu by naopak přivedlo do klidné místní části nárazovou automobilovou dopravu, hluk a tlak na krajinu. Zabralo by prostor v citlivém území a z lávky by vytvořilo nástroj pro další dopravu namísto bezpečné pěší a cyklistické alternativy.
Lávku proto podporujeme jako samostatné bezbariérové propojení. Její napojení musí pokračovat bezpečnými chodníky a cyklotrasami, respektovat záplavové území, krajinný ráz, stromy, zemědělskou půdu a nadregionální biokoridor.
Náš jasný postoj: lávka pro pěší a cyklisty ano – velkokapacitní ani záchytné parkoviště v Polabci ne.
Kratší cesta do města
Bezpečnější a přímější pěší i cyklistická vazba Polabce na centrum a severozápadní část Poděbrad.
Pro všechny generace
Rozumné sklony, dostatečná šířka, bezpečný povrch, osvětlení a použitelnost pro kočárky i vozíčkáře.
Chodníky a cyklotrasy
Lávka nesmí končit v poli ani v nebezpečné ulici. Musí navázat na souvislé trasy na obou březích.
Bez dopravního terminálu
Žádná rozsáhlá parkovací plocha, příjezdové kolony ani přesun dopravní zátěže do klidné místní části.
Rameno Labe a Sokolečská strouha
Od občanského námětu k připravenému projektu
Revitalizace Strouhy od Obory v úseku Jízdárna – slepé rameno Labe byla součástí participativního rozpočtu. Cílem je zlepšit technický stav toku, zadržování vody a bezpečnost při zvýšených průtocích.
Nechceme jednorázové bagrování. Nejdříve je nutné přesně určit řešený úsek, vlastníky, správce toku, výusti, propustky, kvalitu vody, sedimenty a návaznost na protipovodňovou ochranu. Teprve potom lze zvolit přírodě blízké, povolené a dlouhodobě udržitelné řešení.
Co je doloženo
Nezačínáme od nuly
Původní námět má jasný cíl a historii. Odpovědný postup však musí spojit městské podklady, správce vodních toků, ochranu přírody, vlastníky i obyvatele.
Původní občanský námět
Město popsalo vyčištění Strouhy od Obory a drobných vod s cílem zlepšit technický stav, retenci a bezpečnost při zvýšeném průtoku.
Výsledek participace
Místní výbor označil záměr za vítězný projekt prvního participativního rozpočtu a žádal informaci o stavu jeho realizace.
Více odpovědných partnerů
Povodňové podklady uvádějí u Sokolečské strouhy Lesy ČR a u Labe a Skupice Povodí Labe. Kompetence musí být vyjasněny před zásahem.
Vlastnictví není automaticky správa
Městský pozemek sám o sobě nedává městu právo zasahovat do toku. Nutné jsou souhlasy, stanoviska a vodoprávní postup.
Souvislost s Oborou a kanalizací
Vodní plocha a navazující systém slouží také odvodnění Obory a přijímá dešťovou vodu. Změna nesmí tuto funkci zhoršit.
Protipovodňová bezpečnost
Každé řešení musí respektovat dokončenou ochranu Polabce a aktuální povodňový plán. Přínos a rizika musí doložit odborná studie.
Náš návrh
Ne jednorázové čištění. Projekt s dlouhodobou péčí.
Participativní rozpočet využijeme zejména na odbornou přípravu a zapojení místních. Větší vodohospodářské práce musí následovat podle studie, souhlasů, povolení a zajištěného financování.
Pasport a průzkumy
Majetková a správcovská mapa, hydrologické a technické posouzení, sedimenty, kvalita vody, výusti a přírodovědný průzkum.
Společná studie
Varianty přírodě blízké obnovy, propustky, migrační prostupnost, retence, povodňová bezpečnost a citlivá návaznost na rameno Labe.
Veřejná kontrola
Terénní procházka, online mapa podnětů a fotografií, veřejné porovnání variant a zveřejněné vypořádání připomínek.
Plán údržby
Kdo kontroluje který úsek, četnost úklidu a prohlídek, bezpečný přístup pro údržbu, roční rozpočet a veřejný report.
První bezpečná opatření
Odstranění odpadu mimo koryto, řešení zjevných závad, fotodokumentace a pouze práce, které nevyžadují nepřipravený zásah do toku.
Projekt pro realizaci
Rozpočet, etapizace, stanoviska správců, povolení, dotačně použitelné podklady a připravená první realizační etapa.
Postup, který lze kontrolovat
Od dohody k první etapě
Konkrétní stavební práce budou záviset na výsledku průzkumů a povolování. Termíny se počítají od schválení projektu a rozpočtu.
Jeden pracovní stůl
Město, místní výbor, správci toků, vodoprávní úřad, vlastníci a odborníci vymezí úsek, kompetence, podklady a podmínky zadání.
Průzkumy a mapa
Zaměření, pasport, procházka s občany a průzkum vody, sedimentů, břehů, propustků a výustí.
Variantní studie
Veřejné porovnání přínosu pro vodu, přírodu, povodňovou bezpečnost, údržbu a cenu; poté rozhodnutí a etapizace.
Povolení a první etapa
Žádost o dotaci nebo vlastní investice a realizace pouze v odborně připraveném, financovaném a povoleném rozsahu.
Odpovědnost a pojistky
Co neuděláme bez přípravy
Voda, břehy a protipovodňová ochrana neunesou politické zkratky. Každý zásah musí mít odborný důvod, povolení a plán následné péče.
׎ádné plošné betonování nebo zbytečné napřimování přírodního toku.
׎ádné bagrování, kácení ani odvoz sedimentu bez průzkumu a potřebného povolení.
׎ádné oslabení protipovodňové ochrany ani funkce odvodnění Polabce a Obory.
׎ádný příslib jisté dotace před ověřením způsobilosti konkrétního projektu.
׎ádný projekt bez rozpočtu údržby, odpovědné osoby a pravidelné veřejné kontroly.
Fotodokumentace současného stavu
Polabec přímo v obrazech
Fotografie ze stávající stránky zachováváme jako podklad pro terénní mapu, odborné posouzení a veřejnou kontrolu změn.
Polabec jako dobré místo pro život
Další konkrétní témata
Vedle chodníků a vody musí město řešit také bezpečnost, čistotu, dopravu, rekreaci a předvídatelnou údržbu.
Bez aut a s pravidelnou kontrolou
Vjezd znemožníme vhodnou fyzickou zábranou, aniž omezíme kočárky a údržbu. Doplníme stín, sezení a kontrolu bezpečnosti prvků.
Bezpečný přístup k zastávce
Chodník, přecházení, osvětlení, přístřešek, jízdní informace a návaznost spojů posoudíme jako jeden celek.
Mapa kanalizace a výustí
Prověříme dešťové napojení, propustky, zanesená místa a podezřelé výusti. Opravy stanovíme podle rizika a návazností.
Citlivá péče a bezpečné cesty
Pravidelné kontroly stromů, čistota, prostupnost cest a ochrana přírodního prostředí bez zbytečné urbanizace lesa.
Koše tam, kde skutečně chybějí
Rozmístění odpadkových košů a zásobníků pro chovatele psů upravíme podle terénních podnětů a zajistíme pravidelný svoz.
Každý rok viditelný výsledek
S místním výborem sestavíme pořadník oprav a zveřejníme rozpočet, termín, odpovědnost i stav splnění.
Dotační prověření k 4. září 2026
Dvě otevřené možnosti – žádná automatická jistota
Výzvy odpovídají typu záměru, ale konkrétní způsobilost Polabce musí bezodkladně posoudit odborník se správci toku a poskytovatelem dotace.
OPŽP – 104. výzva
Podporuje tvorbu a obnovu přírodě blízkých vodních a vegetačních prvků a omezení negativních funkcí odvodňovacích zařízení. Je nutné ověřit podporované aktivity, vlastnictví, souhlasy a připravenost.
Oficiální podmínky výzvy →OPŽP – 109. výzva
Podporuje přírodě blízká protipovodňová opatření, úpravy koryt, retenci a bezpečný rozliv. Studie musí doložit skutečný protipovodňový přínos a soulad se správci a povodňovým plánem.
Oficiální podmínky výzvy →Co má město udělat nyní: požádat o předběžnou konzultaci, ověřit způsobilost záměru a nepodávat narychlo nepřipravenou žádost. Pokud chybějí podklady, dokončit studii a držet projekt připravený pro navazující financování.
Ne sliby. Postup.
Prvních 100 dní pro Polabec
Začneme společnou terénní prací a zveřejněním skutečného stavu. Občané musí vidět, kdo řešení vede a jaký bude další krok.
01
S místním výborem projdeme Polabec a vytvoříme veřejnou mapu chodníků, bariér a nebezpečných míst.
02
Stanovíme páteřní pěší trasu a pořadí projektování jednotlivých úseků podle bezpečnosti.
03
Zabráníme neoprávněnému vjezdu a parkování aut na dětském hřišti.
04
Svoláme společný pracovní stůl ke Strouze od Obory, rameni Labe a odvodnění.
05
Vyjasníme řešený úsek, správce, vlastníky, výusti, propustky a potřebná povolení.
06
Prověříme dotační způsobilost a zadání pasportu, průzkumů a variantní studie.
07
Zkontrolujeme zastávku, osvětlení, koše, mobiliář a nejrychleji odstranitelné závady.
08
Zveřejníme roční plán malých investic, údržby, odpovědných osob a kontrolních termínů.
09
Zveřejníme aktuální stav projektu lávky a prověříme její samostatnou realizaci bez velkokapacitního parkoviště v Polabci.